Pogonska vzmet pri Rolexu je 20€ in ce jocejo da jo menjamo ni problem... Pri Zenithu pa hocejo, da se menja komplet pogonski boben z vzmetjo in ostalim. Samo pogonske vzmeti sploh ne dobis in ta boben stane krepko cez 100...

sokol napisal: Zenith El primero je bistveno bolj občutljiv mehanizem kot npr. Rolexov 3135. Vemo zakaj. To da se pri el primeru vsak servisni interval menja pogonsko vzmet..ok to štekam. Da se to menja na Rolexovem 3135, tud razumem, ampak verjetno ni potrebe.

To je samo moje mnenje. Kot vidim si urar..(respect).

Kako je pa z AP-jem?

@airking-Spoštujem vsako delo in več kot dobro vem kaj je borba za delo, zato cenim, da si se oglasil in nam ki nismo iz urarskega faha malo razložil zadeve.
Večina tukaj imamo radi dobre in drage ure, a dostikrat pozabljamo, da kot drag avto, tudi ure rabijo vzdrževanja na določenem nivoju, ki ga pač predpisuje proizvajalec. Čeprav, kot vidiš, nam neke stvari pač ne gredo v glavo, a tako kot si napisal, na uradnih servisih, se mora delati po določenih pravilih.
Očitno je to boleče tako za nas uporabnike kot za vas urarje in marsikdo se potem nekako znajde po svoje.

Tako je, kot z vsako stvarjo. Kupiti je potrebno tisto, kar lahko vzdržuješ in ne tisto, kar lahko kupiš. Kupnina je še najmanj...

Z AP je pa sploh noro... Prides iz izobrazevanja, poslejo spisek strojev in orodja, ki ga rabis... za nas 120.000€. No stane pa servi za Royal Oak Offshore 2.000€.

sokol napisal: Kako je pa z AP-jem?

"Bistvo je očem nevidno." Antoine de Saint-Exupéry

Sedaj že razumem.
- specializacija v Švici
- nabava strojev in orodja za posamezno znamko ur
- strogi proizvajalčevi standardi za servisiranje ur
- orginalni rezervni deli
In servisi so zelo dragi.

Airking
Kakšne pa so cene sevisiranja ETA 2824 in 2829?

Levjul napisal: Airking
Kakšne pa so cene sevisiranja ETA 2824 in 2829?

To tudi mene zanima, in sicer, po poteku garancije ure in kaj vse se opravi/zamenja preventivno, brez da je obraba.

sablfish napisal:

Levjul napisal: Airking
Kakšne pa so cene sevisiranja ETA 2824 in 2829?

To tudi mene zanima, in sicer, po poteku garancije ure in kaj vse se opravi/zamenja preventivno, brez da je obraba.

Cena je odvisna od znamke. Ne računamo enako Tag Heuer kot pa IWC, čeprav gre za isto opravljeno delo...
Dražja ura, dražji servis.

Levjul napisal: "Bistvo je očem nevidno." Antoine de Saint-Exupéry

Sedaj že razumem.
- specializacija v Švici
- nabava strojev in orodja za posamezno znamko ur
- strogi proizvajalčevi standardi za servisiranje ur
- orginalni rezervni deli
In servisi so zelo dragi.

To je to...