Končno sem se odločil za nakup ure, ki me je mikala že nekaj časa. Kupil sem si Hamilton Khaki Day Date preko Chrono24. Ura je stara cca 2 leti in lepo ohranjena. Na ohišju in paščku so seveda mikro praske, kar je povsem pričakovano. Malo razmišljam, da bi dal nekomu zadevo malo za porihtat: spolirat, da bo res tisti občutek nove ure. Kakšen predlog na koga se obrniti v Ljubljani na to temo?

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Žal ti ne morem svetovat, kam uro dati na poliranje. Bi ti pa pred odločitvijo vseeno predstavil dva pristopa - odnosa do izgleda ure, ki ju opažam med ljubitelji:
1. Ura stalno izgleda kot nova
2. Uro zgleda rabljena

V prvem primeu se lastniki odločajo za stalno vizuelno obnavljanje, ker želijo imeti uro kot novo. Zato uro polirajo, barvajo ali menjajo kazalce in števičnico, gumbe, itd.

V drugem primeru so lastniki odločno proti viziuelnemu obnavljanju. Nosijo jo brez da bi jo polirali ali menjali vizuelne dele. Pravijo, da ura v tem primeru nosi s sabo svojo zgodbo. S poliranjem to zgodbo uničiš in ura izgubi na zgodovinski vrednosti. Po njihovem mnenju naj bi bilo polirano ohišje vedno drugačno od originalnega.

Sam nekako razumem oboje. Mi je pa zanimiva zgodba, ki sem jo pred leti prebral na Ita forumu. Šlo se je za uro Zenith A Cairelli, njen prvi lastnik je bil vojaški pilot. Ura je bila vidno rabljena in imela je poškodbe - praske in udrtine. Te so bile posledica ostrih manevrov z vojaškim reaktivcem. Lastnik se za obnovo ure ni odločil, saj so ravno te praske dodana vrednost, ki priča o življenju časomera.

@dreja

To je to! Če bi moj 14 let Gulfman znal govoriti... To bi bilo zgodb Tudi bezel in pašček se lahko še NOS kupi, ampak, taka ne več mat ampak svetleča in znucana guma in obtolčen titan dasta tisto neko zgodbo ure (čeprav solarni quartz:) )

Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Se strinjam z zgoraj napisanim. Moj pomislek je samo to, da naj bi bila zgodba spisana na uri moja in ne od nekoga drugega.

Sent from my SM-G985F using Tapatalk