Seiko in Citizen sta v 70tih letih imela kar nekaj mehanskih kronografov.

Najbolj razširjeni so Seiko 6138, Seiko 6139.
Poleg tega so obstajali še 7015, 7016, 7017 in 7018 in t.i. Single button chronograph.

Seiko 6139, imenovan tudi Helmet Head:



Citizenov je nekaj manj, jaz poznam 8100A ter 8110A. Značilnost teh dveh kronografov je Flyback funkcija: med delovanjem kronografa z 1-kratnim pritiskom tipke za reset hkrati resetiramo trenutno meritev in startamo novo meritev.

Citizen 8110, imenovan tudi Speedmaster (zaradi podobnosti z Omego):




Citizen 8100, dobil sem ga pred par dnevi:





Pa še par zanimivosti:
Značilnost predstavljenih je, da ima sekundni kazalec le kronograf, medtem ko se za prikaz časa uporabljata le minutni in urni kazalec.
Zaradi svoje "majhnosti" niso tako vpadljivi kot današnje 40mm+ ure.
Na forumih tudi pravijo, da se s kronografom v ustavljenem stanju mehanizem bolj obrablja, kot pa v primeru, da kronograf stalno deluje...

LP Andrej

So tole tvoje ure?

Ja

Lepe ure, zadnja mi je najbolj vsec.

Meni je pa citizen padel v oči...se jih še dobi???

Sekotov 6138 in 6139 je še kar nekaj, ostali Seikoti pa so kar redki.
Citizenov pa je bilo vedno bolj malo. Še največ Citizenov je v "Bullhead" ohišju - navijalno krono in gumbe imajo na vrhu.
Za lepe primerke moraš imet kar malo sreče, saj se prodaja tudi precej "Frankenstein" primerkov (npr. kazalci ali številčnica od kakšnega drugega modela, prebarvani kazalci, itd.).
Predvsem za Seikota se je pred leti na Ebayu dobilo precej rezervnih delov (original in aftermarket), največ iz Malezije in Filipinov.

LP Andrej

Zelo lepe ure Andrej!

Sem pristaš teh japoncev. Za Seiko 6139 obstaja teorija, žal si zgodovinarji glede resnice pri tem predmetu niso enotni, da je bil ta mehanizem dejansko prvi mehanizem, ki je vseboval kronograf in avtomatsko navijanje, to titulo si je drugače na svojo pest prisvojil Zenith s kalibrom 3019 PHC, ki mu je nadel temu primerno ime ''El primero''.
Tudi s tehničnega vidika so ti mehanizmi nekaj posebnega, saj sklopka za kronograf pri njih ni klasične izvedbe (ob pritisku na gumb se premakne zobnik ob zobnik in štoparica steče), vgrjeno imajo vertikalno sklopko, ki je podobna sklopki pri avtomobilih (spoj dveh lamel), zato je tudi start sekundnega kazalca pri njih precej bolj gladek kot pri švicarskih kronografih. Slaba stran pa je, da je s to izvedbo zelo težko zagotoviti v mehanizmu tudi prikaz tekoče sekunde, zato vse te ure nimajo tekočega sekundnika in je v primeru, da kronograf stoji, težko na prvi pogled določiti, če ura sploh teče ali stoji.
Seiko sicer ni bil prvi s tem sistemom, je bil pa prvi proizvajalec, ki je uspel to tehnično rešitev uspešno in masovno realizirati. Danes pa se vse več priznanih urarskih hiš pri svoji novih kalibrih odloča za uporabo vertikalne sklopke. Žal pa sta tako Seiko kot Citizen že zdavnaj prenehala s proizvodnjo teh kalibrov.

Se pa ne morem strinjati, da je največ Citizenov v bullhead ohišju. So najbolj iskani in dosegajo najvišje cene, zato je tudi največ ponaredkov oziroma frankenštajn sestavljank na Ebayu, imam pa občutek, da je pa drugače na sejmih in pri zbiralcih precej več ostalih tipov kot bullhead variant.

A ni prvi avtomatski kronograf (caliber 11) prišel izpod skupnih rok Hamiltona - Buren, Breitlinga, Heuerja in Dubois Depraz?

A ni prvi avtomatski kronograf (caliber 11) prišel izpod skupnih rok Hamiltona - Buren, Breitlinga, Heuerja in Dubois Depraz?

To je tretja verzija zgodbe . Na internetu je kar nekaj dobrih člankov napisanih na to temo, sam sem pa mnenja, da je sicer mogoče, da bi bil kaliber 11 prvi, vendar so bili ti mehanizmi razdeljeni zgolj v neki izjemno omejeni količini in so bili podvrženi hudim tehničnim težavam. Mislim, da težko govorimo o prihodu na trg z dokončanim, tehnično dovršenim izdelkom, ki se je že masovno izdeloval (v primeru Zenitha in Seika to lahko trdimo). Je pa kaliber 11, s svojim mikro rotorjem, ki se skriva pod modulom za štoparico in ga sploh ne moremo videti, če uro zadaj odpremo, vsekakor nekaj edinstvenega in posebnega.