Shadow napisal: Criptus si se malo zatipkal...
30 m pomeni 3 približno bare pritiska, oz. če uporabiš staro (ki se ne sme več uporabljati) 3 ATM (atmosfere).
30 ATM (BAR) = 300m
sl.wikipedia.org/wiki/Atmosfera_(enota)

Res je, typo... sem popravil

ATM je stara a jo nekateri še uporabljajo za oznake vodotesnosti ur. Npr moj kak leto star FC ima na dnu napisano 3 ATM...

Sinn je na Baselworldu 2014 predstavil prvo avtomatsko uro s tehnologijo Hydro Technology. Hydro Technology automatic (HTa) je ura z avtomatskim mehanizmom, ki teče v posebnem slicijevem olju. Ohišje ure je izdelano iz specialnega jekla, iz katerega izdelujejo ohišja podmornic.. Ker je mehanizem ure v silicijevem olju, se ura skoraj ne obrablja in jo ni potrebno servisirati tako, kot druge mehanske ure. Po zagotovilih strokovnjakov iz Sinna bo ura tekla brez servisa več kot 25 let. Vodoodpornost je kar 5000m.





»The watch also contains oil – this time a silicon oil. Sinn refers to this as “Hydro Technology” and the word “Hydro” is displayed on the dial in red. This means, like the Hydromax, it can withstand enormous pressure at incredible depths. In fact Sinn goes one better than Bell & Ross by claiming that their watch can go to a depth of 12 000m (Yes, that’s 12km straight down!) The fact that the quartz movement in both watches would probably pack up at 5 000m is never mentioned! As always these figures are all academic anyway as no diver is likely to even reach 1000m and survive.«
• Mechanical Movement
•
o ETA 2824-2
o Self-winding mechanism
o 25 bearing jewels
o 28,800 semi-oscillations per hour
o Seconds stop function
o Shock resistant as per DIN 8308
o Anti-magnetic as per DIN 8309

• Case
•
o Case made of German submarine steel, bead-blasted
o Sapphire crystal glass in front, anti-reflective on both sides
o Case back screw-fastened
o Crown screwable
o Water-resistant as per DIN 8310
o Pressure-resistant of the movement up to 5,000 m diving depth (= 500 bar) and of the case up to 12,000 m diving depth (1,200 bar), certified by Germanischer Lloyd Hamburg
o Low pressure resistant
• SINN Technologies
•
o HYDRO Technology for perfect readability even under water and freedom from reflection at any angle and completely free from fogging
o Bezel with TEGIMENT Technology, therefore especially scratch-resistant
o Captive bezel
o Temperature resistance technology, therefore functionally reliable at
o temperatures from -45 °C up to +60°C

To pa je dejansko ura "za celo življenje".

Sicer pa...verjetno ko pride do časa za servis, ta stane toliko kot vsi redni servisi pri običajnih urah skupaj?

Koliko pa je okvirna priporočena cena takega stroja, da ne iščem? Se slučajno že ve?

Post o Hydro Technology automatic (HTa) je prvoaprilska šala . Sinn izdeluje quarčne ure (Sinn EZM 2, Hydro, UX,), ki ima ohišje napolnjeno z oljem, prav tako tudi Bell & Ross (Hydromax). Avtomatska ura s to tehnologijo ne obstajajo.

Če smem prašat, zakaj pa bi imela quartz ura ohišje napolnjeno z oljem ?

Zanimivo vprašanje...

Morda zato, da tam ni zraka. Torej voda ne mora vdret v ohišje...

Kienzle The Deepest iz l. 1990 naj bi bila prva ura napolnjena z oljem.
fwi-sail.voila.net/zdiverqtz.htm




Prednost takih ur je izjemna vodoodpornost, saj je plastična The Deepest zdržala kar 12.000m, jeklena verzija pa mislim, da 14.000m. In to pri čisto normalnih dimenzijah.
Deepest Hyperbar Extreme, ki jo izdeluje Kienzle še sedaj je vodoodporna 12.000m (Water resistant 1.200 ATM).
Prednosti po Sinnu so;
- brez refleksije pod vodo (Reflection-free under water),
- brez rosenja stekla (Completely free from fogging)
- velika globinska vodoodpornost (Pressure-resistant at all possible diving depths)
www.sinn.de/en/HYDRO.htm

SEIKO PROSPEX MARINEMASTER (1700€)

Zelo všečna ura, ki bi v svojem cenovnem rangu morda predstavljala celo hudo konkurenco Švicarskim uram.



Ima pa ŽAL zadnji "pokrovček", ki ni navojni in me to ZELO moti in NE verjamem v ENAKOPRAVOST s pokrovčki ,ki imajo navoj



Je strah upravičen ?

Glede tesnenja, mislim da je lahko tak pokrovcek popolnoma enakopraven, tistemu na navoj. Ta pokrovcek, mora bit prav tako pritrjen na ohisje z vijaki (kljub temu, da se tega ne vidi, sem skoraj siguren, da je tako) in prav tako se pod njim skriva tesnilo. Ce je ura diver, morajo gotovo izpolnjevati neke splosne pogoje, ki veljajo za take in podobne diverje, ker ce ne, potem sem mnenja da ta znamka tega modela ne sme prodajat. :-)