Ja sem tudi takoj opazil to uro, še bolj pa ceno.
Po moje je pomota pri decimalni vejici

Sicer pa pozdravljen Sokol, nekaj dolgo se nisi oglasil oz. postal oglasa

Ko smo že pri urarstvu Robnik in Speedmasterju.
Na Facebooku so objavili obnovo Speedmasterja.





Predvidevam, da je na levi model 145.022. Slovenskega izraza ne poznam, Italjani bi tako stanje ure definirali kot "originale e coevo" (morda originalen in avtentičen )? To je, da ima prvotno ohišje, kazalce, številčnico, itd.

Upam, da je bila taka obnova želja lastnika - osebno se z menjavo kazalcev, gumbov in s poliranjem ne bi strinjal, saj je s tem (vsaj v mojem pogledu) ura izgubila na "avtentičnosti".

LP Andrej

Res da se izgubi na avtenticnosti ampak ura je treba vzdrzevat. Krona in gumbi kronografa so kar nuja da se menja zaradi tesnenja. So pa te gumbi narejeni tako da moras menjati celotnega in ne samo tesnila v njem. Ce se ura nosi naj bo vzdrzevana in v tovarniskih specifikacijah.

Kar se pa tice kazalcev in ostalih starih delov sem pa se isti dan klical v Kranj ce so mogoce naprodaj .

Stranka je vse stare dele dobila nazaj, ker je taka politika Omege (ne kot recimo Rolex). Kadarkoli lahko nekdo namontira nazaj kazalce, krono, gumbe,...

roleX napisal:
Stranka je vse stare dele dobila nazaj, ker je taka politika Omege (ne kot recimo Rolex). Kadarkoli lahko nekdo namontira nazaj kazalce, krono, gumbe,...

Kakšna pa je politika Rolexa?

Avtentničnost, hmm? Pri "štancanih" izdelkih govoriti o avtenčnosti zaradi nekaj korozije in izrabljenih delov? Ja, koliko pa ima to resnične vrednosti, če jo je nek računovodja vsak dan nosil v službo in s pilotsko uro sedel za pisalno mizo in jedel v menzi, pa je drugo vprašanje.

Če nekdo res računa, da bodo naslednje generacije cenile nevzdrževano železo, ki jim ga zapušča (najbrž jim ne bo kaj prida mar) in cenile njegovo avtentičnost, potem naj ima kakšno res dobro zgodbo na zalogi. Na primer: "bil sem z njo na severnem tečaju", "prejel kot darilo od Putina", "posodil Felixu Baumgartnerju, ko je skočil s 40km višine= itd.

V prvem primeru bi uro generalno obnovil brez zadržkov. V drugem pa se strinjam, da je na njej nekaj (navidezno) posebnega.

Te ure so starine oz. oldtimerji in jih je potrebno iz tega vidika tudi gledati. Se strinjam, da ni več prvotne vodotesnosti na skoraj pol stoletja stari uri pri kroni in pusherjih, samo, zakaj bi pa fabrško vodotesnost pri starini potreboval, da greš z njo na roki plavati? Isto kot, če bi imel oldtimer avto in bi se z njim želel voziti vsakodnevno 100km v službo in nazaj.

Če sem dal že primerjavo z avti, je tudi podobno, kot če dobiš 50 let starega športnega lepotca pa greš menjati celotne sedeže z novimi, ker ga je vozil nek računovodja, ne poklicni voznik in bi pač želel sedeti po modernih standardih...
Če je ura stara nima veze kdo je bil lastnik (to je tako ali tako težko dokazati), vredna je več, če je originalna in recimo ''zdelana'', kot, če ima narejen redial, menjane kazalce, je polirana ipd. To je za moje pojme dejstvo, ura v primeru, ki ga je omenil Dreja je manj vredna potem, kot je bila prej (če predpostavim, da je bila kompletna in je šla, kar seveda po slikah ne moreš reči). Če lastnik želi novo, naj si kupi novo, če ima zanj sentimentalno vrednost in jo bo imel doživljenjsko, tudi razumem, drugače ne.

Eno je tržna vrednost, kjer veljajo določene zakonitosti in je namen ure preprodajat. Ali pa če ura pripada neki znameniti osebnosti. Ali pa če gre za nekaj tretjega, na primer, sentimentalna vrednost, omejena serija in kar je tega.

V splošnem pa se mi zdi ta zgodba o "avtentičnosti" v času masovne proizvodnje malo pretirana. Nekaj prask, malo rje in evo ti avtentičnost na nekem izdelku, ki je bil pred tem neločljiv od sto tisočih podobnih.

In še enkrat: ne govorim o tržni vrednosti, verjamem da je določeno "zdelano" stanje ure na trgu vredno več od povsem obnovljene, ki je postala enaka tisti v trgovini.

Da se vrnem k temi: zdi se mi, da je ta odločitev povsem arbitrarna kako bo nekdo obnovil uro in ne vidim nič spornega, če je nekdo nek star primerek, ki ni unikat ali umetniško delo, vrnil v povsem prvotno stanje.

Veliko znamk ima modele, ki so bolj znani kot katerakoli znamenita osebnost. Vsaj za nas ljubitelje ur. Pomembno pri zbirateljih pa je vseeno, da ura ni bila preveč ali pa nič spremenjena.Nekateri so že občutljivi ob najmanjši neskladnosti. To dokazuje tudi trg vintage ur, ki cveti kot še nikoli in malo patine na uri samo še pripomore k prodaji. Najraje tudi sam vidim, da se ohranja njihovo prvotno stanje, kot so prišle iz manufakture in to ceni veliko poznavalcev ur. Tako ali tako te ure ne vidijo vode, prahu itd..Hranijo se za posebne priložnosti, kot naložbe, za nasledje generacije...

Vintage se trenutno izjemno dobro prodaja, pri čemer je nekaj patine samo 'olajševalna okoliščina'. Vključno s kako praskico. Predvidevam da trend ne bo trajal večno a tako pač je.

Patina je vsekakor dober biznis. Pred časom, ko sem gledal Laco ure, sem naletel na modele, kjer ti tovarniško proizvedeno patino še dodatno računajo, zgleda kot da bi uro prinesel direktno iz fronte. Seveda pa sta pri teh urah vsako ohišje in številčnica dejansko unikatna, seveda na tisti najbolj banalni ravni.

www.laco.de/de/uhren/fliegeruhr-original...tueck-45mm-automatik

Saj zgleda zanimivo, je pa v tem nekaj bizarnega. Ampak ljudje so to pripravljeni plačat.

Jaz se bom javil, da zastonj delam naravno patino. Za dolocene znamke seveda.